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儀表部分的保養(yǎng):1.保持干凈清潔;2.經(jīng)常檢查各接線是否牢靠;3.保持接線盒干燥清潔,盒內(nèi)如有水滴,可用電吹風(fēng)烘干;4.空秤時(shí),如果發(fā)現(xiàn)零光標(biāo)不亮,稱量前應(yīng)清零;5.定期由法制計(jì)量管理部門檢定;6.下班時(shí),切斷稱重顯示儀和其他電器的電源;7.突然斷電,儀表需5分鐘后再開機(jī);8.禁止電弧焊操作;9.經(jīng)常清掃秤臺(tái)臺(tái)面;10.下班停機(jī)必須切斷電源;11.司磅員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗操作;12.嚴(yán)禁打開儀表。
秤體應(yīng)安裝在輸送機(jī)皮帶張力變化較小且安裝的部位不應(yīng)有伸縮、接頭或縱梁拼接的地方,整個(gè)稱重域內(nèi)托輥和輸送機(jī)的支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量避免風(fēng)力、雨雪、暴曬、振動(dòng)源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場(chǎng)及大型機(jī)電設(shè)備的干擾,并且將安裝秤體的皮帶輸送機(jī)與振動(dòng)料倉(cāng)分離。避免振動(dòng)信號(hào)對(duì)稱重信號(hào)的影響。稱重托輥的徑向跳動(dòng),承重高度和槽行角的公差應(yīng)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi),托輥的槽行角應(yīng)在35°以下,槽型角偏大,勢(shì)必會(huì)引起托輥的不同心度,從而使皮帶的柔性變差。
為了提高地磅檢定的效率,一些時(shí)候,檢定人員會(huì)選擇一些較為規(guī)范的地磅,并將它作為其他地磅檢定的主要標(biāo)準(zhǔn),即在檢定的過(guò)程中僅僅需要與這些地磅的記錄進(jìn)行一定的對(duì)比,就可以發(fā)現(xiàn)不同衡器的運(yùn)行狀況。而且通過(guò)對(duì)地磅檢定記錄的探討,能夠進(jìn)行科學(xué)有效的匯總和分析,很大程度上完善了當(dāng)前的地磅檢定工作流程。而在實(shí)際的檢定工作中,由于相關(guān)機(jī)構(gòu)并沒(méi)有給予地磅檢定記錄相應(yīng)的關(guān)注度,導(dǎo)致檢定記錄出現(xiàn)了嚴(yán)重的混亂問(wèn)題,很難切實(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的核對(duì)和檢定,一定程度上加大了地磅檢定的難度。
巴彥淖爾無(wú)線電子吊秤無(wú)論是在使用過(guò)程中的重量,還是在使用后,都需要專業(yè)的用戶和維修人員來(lái)操作和維護(hù)砝碼。稱重師的操作人員必須牢牢掌握說(shuō)明書和相關(guān)技術(shù),以確保在使用稱重過(guò)程中不會(huì)發(fā)生事故或事故,并確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和測(cè)量工作的順利進(jìn)行。維護(hù)和保護(hù)人員不僅要有充分把握重量的操作,還要對(duì)汽車線路的維護(hù)和保護(hù)過(guò)程和技術(shù)手段有深刻的了解。安裝無(wú)線電子吊秤公司相關(guān)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),并具備相關(guān)技術(shù)文件,才能工作。此外,無(wú)論是稱重操作員還是維護(hù)和保護(hù)人員,都必須有扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),這樣才能保證稱重在使用過(guò)程中有序工作,不會(huì)影響工作進(jìn)度。
1、下雨天應(yīng)不予過(guò)磅,因下雨篷布被雨淋會(huì)增加重量。2、車輛上磅時(shí),時(shí)速不得超過(guò)5km/h,否則會(huì)損壞地磅,使稱重不準(zhǔn)確。3、車輛在地磅上停留不得超過(guò)10分鐘。4、過(guò)磅時(shí),須認(rèn)真查看稱重時(shí)的車輛狀態(tài),如地磅上或車上是否有人,車輛是否安全上磅,重車和空車是否為同一輛車等。5、過(guò)磅員應(yīng)反復(fù)核對(duì)凈重和皮重,無(wú)誤后方可填寫過(guò)磅單。6、應(yīng)每星期校對(duì)一次,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)上報(bào)。