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1、安裝時將秤臺高于地平面,保證流水暢通;2、如企業(yè)根據(jù)場地安排需要,電子地磅秤臺面與地面平行,秤體埋在地下,必須根據(jù)實際情況設(shè)計好充足的排水系統(tǒng),預(yù)防秤體下長期積水、接線盒傳感器被淹;3、如果秤體設(shè)計安裝在地下,把接線盒引到計量房內(nèi),脫離潮濕和浸泡,如傳感器不出意外,該地磅可照常使用;4、如果秤體設(shè)計安裝在地下,廠家安裝時必須設(shè)計好秤體下淤泥及雜物的長期處理設(shè)置,可在地磅秤臺的一側(cè)設(shè)置好便于人員上下的出入口,防止排水系統(tǒng)堵塞,傳感器被淹,減少因清理垃圾、給電子磅秤大翻身、重新檢定等工作給企業(yè)造成的麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。
與全尺寸汽車衡類似,這些系統(tǒng)可以在井下安裝,稱重表面與路面水平齊平或表面安裝。對于許多用途(例如,在公路卡車的警察稱重站或臨時的道路攔截處),地磅已被簡單而又薄的電子稱重傳感器所取代,在這些稱重傳感器上緩慢地驅(qū)動了車輛。計算機(jī)記錄電池的輸出并累計車輛總重量。 通過稱重每個車軸的力,可以確保車輛在法定極限之內(nèi),這通常會施加總的車輛重量,在軸距極限之內(nèi)的重量和單獨的軸極限。 前兩個限制確保橋梁的安全,而后者則保護(hù)路面。
選擇時一定要注重公平,選擇質(zhì)量和信譽都好的地磅,盡量避免那些投機(jī)分子試圖通過加載砝碼、操控地磅導(dǎo)致的稱重不公。稱重之前一定要檢查地磅的傳感器電纜線是不是被連接了其它裝置,這很可能就是不法分子試圖通過其它手段來操控地磅,發(fā)現(xiàn)有的話一定要及時拆除。傳感器是地磅比較重要的配件,要經(jīng)常檢查,查看是否線外露或者拖在地上,避免稱重不公。有條件的話,可以在地磅周圍安裝監(jiān)控設(shè)備,對稱重行為及時監(jiān)控。貨物過磅之前還要仔細(xì)檢查儀表上的鉛封是否完整。
智能化電子汽車衡系統(tǒng)集成稱重、檢測、控制等高新技術(shù),能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端,做到預(yù)防作弊、自動稱重、監(jiān)控流程。是基于計專業(yè)輕軌衡算機(jī)技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱重技術(shù)于一體,把稱重自動數(shù)據(jù)采集、計算機(jī)電子監(jiān)控管理技術(shù)等有機(jī)地結(jié)合起來的高新技術(shù)產(chǎn)品。紅外車輛分離器(點式型或條式光幕型):自動檢測識別車輛是否上秤。酒泉輕軌衡非接觸IC卡識別系統(tǒng):自動錄入車號信息,減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監(jiān)控:監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統(tǒng):作允許過磅屏障,車輛過磅節(jié)奏。語音提示:未到位,提示車輛挪動位置;過磅結(jié)束給出結(jié)束語等。
1、先關(guān)機(jī),將接線盒各電位器調(diào)成一致,然后空秤開機(jī),重量應(yīng)為0。2、將重量的顯示分度值設(shè)為很小。3、在的一角加載一批砝碼,標(biāo)定出應(yīng)顯示的重量,并做記錄。4、測試地磅傳感器上的實際激勵電壓。5、選各角顯示重量數(shù)據(jù)相近的數(shù)據(jù)中的一個值作為基準(zhǔn)重量,計算出地磅的角差。6、計算出無角差傳感器新的激勵電壓。7、調(diào)節(jié)接線盒中對應(yīng)傳感器激勵電壓調(diào)節(jié)電位器,是激勵電壓成為新的激勵電壓。